9月新能源汽车预计卖111万辆 每10台新车近7台是电车
9月18日消息,月新预计乘联会给出了9月国内车市的汽车预判数据,虽然整体大盘不算火爆,卖万但新能源汽车依旧跑出不错的台新台电成绩。
数据显示,车近车9月狭义乘用车整体零售预计169万辆,月新预计环比上涨9.7%,汽车对比去年224.1万辆的卖万高基数,同比会下滑24.6%。台新台电
简单说就是车近车和8月比销量有回升,但跟去年9月比差距比较大,月新预计今年的汽车金九属于温和回暖,算不上爆发式行情。卖万
拆分来看,台新台电新能源汽车预计零售111万辆,车近车零售渗透率预计达到65.7%,又刷新历史记录,比8月的65.2%再上一步。
大盘整体承压的时候,新能源还在往上冲,对比燃油车,增长势头明显更强。燃油车这边预计零售大概58万辆,环比增长幅度只有7.4%,跑不过新能源的增速。
9月市场是慢慢热起来的,周度销量逐步走高。第一周厂商日均零售3.5万辆,市场还在修复;第二周各个品牌开始搞旺季促销,到店看车的人变多,日均零售升到4.4 万辆。
第三周促销全面铺开,加上新车开始交付,中秋前不少人提前买车,日均零售有望到5.6万辆;第四周有中秋假期,工作日变少,会对销量有一点影响。
现在有以旧换新还有地方补贴在撑着市场,不过车企心态偏保守,头部大部分厂商,9月零售目标环比8月提升不到10%,没有往年季度末疯狂冲量的劲头。
油价来回波动,也让不少人更愿意选新能源车。叠加中秋国庆马上要到,部分购车需求会提前释放,前期积攒的订单也会集中交付,给新能源销量提供支撑。
从目前趋势能看出来,国内买车的大方向已经明显偏向新能源。就算整体车市增长乏力,新能源的渗透率还在持续往上走,越来越多普通人换车会优先考虑新能源车型。
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